Gündem

"Fabrika mı! Hadi canım şaka mı bu?" Devrim'e karşı çıkan zihniyet şimdi de değişmedi

Prof. Dr. Erhan Afyoncu 60 yıllık hayal yerli otomobil Togg'un üretime başlamasının ne anlama geldiğini ve 1960'lı yıllarda sol zihniyetin halka nasıl yerli ‘Otomobil Sanayii’nin olamayacağını empoze edişini köşesinde analiz etti.

30-10-2022 15:49

Yerli otomobil Togg Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın "60 yıllık hayalin gerçeğe dönüşüne şahitlik ediyoruz" sözleriyle dün Gemlik'teki üretim bandından indi.

Türkiye'nin yerli otomobili Togg Erdoğan tarafından banttan indirildi:

</p><p>Milli Savunma Üniversitesi <a href="/mobil/etiket/rektoru" title="Rektörü haberleri"><b>Rektörü</b></a> Prof. Dr. Erhan Afyoncu Sabah Gazetesi'ndeki yazısında Togg'u <a href="/mobil/etiket/yillardir" title="yıllardır haberleri"><b>yıllardır</b></a> hazmedemeyip küçük <a href="/mobil/etiket/goren" title="gören haberleri"><b>gören</b></a> zihniyetin 60'lı yıllarda <a href="/mobil/etiket/devrim" title="Devrim haberleri"><b>Devrim</b></a> <a href="/mobil/etiket/icin" title="için haberleri"><b>için</b></a> de aynı ideolojik düzlemde baktığını <a href="/mobil/etiket/donemin" title="dönemin haberleri"><b>dönemin</b></a> <a href="/mobil/etiket/etkili" title="etkili haberleri"><b>etkili</b></a> <a href="/mobil/etiket/olan" title="olan haberleri"><b>olan</b></a> kalemlerinden örnekler <a href="/mobil/etiket/vererek" title="vererek haberleri"><b>vererek</b></a> anlattı.</p><p><strong>Erhan Afyoncu'nun "Otomobil Sanayii’ne de her şeye olduğu <a href="/mobil/etiket/gibi" title="gibi haberleri"><b>gibi</b></a> <a href="/mobil/etiket/karsi" title="karşı haberleri"><b>karşı</b></a> çıkmışlardı" başlıklı yazısı;</strong></p><p>1961’de Devrim <a href="/mobil/etiket/otomobilinin" title="otomobilinin haberleri"><b>otomobilinin</b></a> yapılması sürecinde yoğun tartışmalar yaşanmış, bazı <a href="/mobil/etiket/yazarlar" title="yazarlar haberleri"><b>yazarlar</b></a> bu fikri hayal <a href="/mobil/etiket/olarak" title="olarak haberleri"><b>olarak</b></a> görüp otomobil yapılmasına karşı çıkarak <a href="/mobil/etiket/dalga" title="dalga haberleri"><b>dalga</b></a> geçmişlerdi. <a href="/mobil/etiket/turk" title="Türk haberleri"><b>Türk</b></a> solunun <a href="/mobil/etiket/onemli" title="önemli haberleri"><b>önemli</b></a> ideologlarından <a href="/mobil/etiket/dogan" title="Doğan haberleri"><b>Doğan</b></a> Avcıoğlu ise <strong>“Otomobil <a href="/mobil/etiket/sanayii" title="Sanayii haberleri"><b>Sanayii</b></a> <a href="/mobil/etiket/yerinde" title="Yerinde haberleri"><b>Yerinde</b></a> Bir Teşebbüs Değildir” </strong>diye yazmıştı.</p><p><img onerror="defImage(this)" alt="Doğan Avcıoğlu" src="https://i12.haber7.net//haber/haber7/photos/2022/43/bo9Rh_1667128980_5938.jpg" data-style="height:427px; width:640px"></p><p><strong>1961 yılı yerli otomobil tartışmalarıyla başlamıştı. </strong>Gazetelerde yerli otomobili savunanlar ile bu yatırımı israf olarak görenler <a href="/mobil/etiket/arasinda" title="arasında haberleri"><b>arasında</b></a> aylarca süren tartışmalar yaşandı. <a href="/mobil/etiket/suleyman" title="Süleyman haberleri"><b>Süleyman</b></a> Âşık, "Bir Devrin Hikâyesi: Devrim Arabaları" isimli eserinde ilk otomobilimizin hikâyesini teferruatlı olarak anlatır. Otomobilin Türkiye'deki tarihini ise Turing tarafından yayınlanan üç ciltlik "Otomobil" kitabında bulabilirsiniz.</p><p><img onerror="defImage(this)" alt="Başkan Erdoğan: Türkiye Yüzyılı’nın ilk fotoğrafı yerli otomobil Togg’dur" src="https://i11.haber7.net//haber/haber7/thumbs//2022/43/baskan_erdogan_turkiye_yuzyilinin_ilk_fotografi_yerli_otomobil_toggdur_1667061546_5226.jpg"><strong>Başkan Erdoğan: <a href="/mobil/etiket/turkiye" title="Türkiye haberleri"><b>Türkiye</b></a> Yüzyılı’nın ilk <a href="/mobil/etiket/fotografi" title="fotoğrafı haberleri"><b>fotoğrafı</b></a> yerli otomobil Togg’dur</strong></p><p><img onerror="defImage(this)" alt="Togg tasarımını ilk kez paylaştı! İşte yeni modeller C-Sedan ve C-X Coupe" src="https://i11.haber7.net//haber/haber7/thumbs//2022/43/togg_goruntuler_ilk_kez_paylasti_iste_yeni_modeller_c_sedan_ve_c_x_coupe_1667060832_0894.jpg"><strong>Togg tasarımını ilk kez paylaştı! <a href="/mobil/etiket/iste" title="İşte haberleri"><b>İşte</b></a> <a href="/mobil/etiket/yeni" title="yeni haberleri"><b>yeni</b></a> modeller C-Sedan ve C-X Coupe</strong></p><p><img onerror="defImage(this)" alt="Son dakika... Başkan Erdoğan: Batarya fabrikasının temelini yakında atıyoruz" src="https://i11.haber7.net//haber/haber7/thumbs//2022/43/baskan_erdogan_batarya_fabrikasinin_temelini_yakinda_atiyoruz_1667063375_2801.jpg"><strong>Başkan Erdoğan: Batarya fabrikasının temelini yakında atıyoruz</strong></p><p>Türk solunun önemli ideologlarından Doğan Avcıoğlu, 23 <a href="/mobil/etiket/mart" title="Mart haberleri"><b>Mart</b></a> 1961'de Ulus Gazetesi'ndeki yazısında otomobil sanayiine şu satırlarla karşı çıkmıştı:</p><p><strong>"BİNEK OTOMOBİLİ İMALİ MESELESİ, ÇOK DAHA UZUN YILLAR BEKLEYEBİLİR VE BEKLEMELİDİR"</strong></p><p>"Türk otomobili <a href="/mobil/etiket/yapacagiz" title="yapacağız haberleri"><b>yapacağız</b></a> sözünün cazibesi aşikârdır. Bu <a href="/mobil/etiket/soz" title="söz haberleri"><b>söz</b></a> milli hisleri okşuyor, insana <a href="/mobil/etiket/gurur" title="gurur haberleri"><b>gurur</b></a> veriyor. Otomobil yapmak, kalkınmanın, sanayileşmenin ve hattâ medeniyetin ölçüsü sayılıyor. Bu sebepledir ki, sanayileşmenin henüz emekleme safhasında <a href="/mobil/etiket/bulunan" title="bulunan haberleri"><b>bulunan</b></a> <a href="/mobil/etiket/bircok" title="birçok haberleri"><b>birçok</b></a> az gelişmiş memleket, binek otomobili imalinin cazibesinden <a href="/mobil/etiket/kendini" title="kendini haberleri"><b>kendini</b></a> kurtaramamıştır. Birçok <a href="/mobil/etiket/guney" title="Güney haberleri"><b>Güney</b></a> Amerika memleketi, Mısır, <a href="/mobil/etiket/ispanya" title="İspanya haberleri"><b>İspanya</b></a> bu otomobil hummasının tipik örneklerini teşkil etmektedir...</p><p><img onerror="defImage(this)" src="https://i12.haber7.net//haber/haber7/photos/2022/43/rAP2M_1667128298_5412.jpg" data-style="height:427px; width:640px"></p><p>Milli kaynakların otomobil sanayiine, özellikle binek sanayiine yöneltilmesi iktisadî bakımdan birçok halde, kaynakların israfından <a href="/mobil/etiket/baska" title="başka haberleri"><b>başka</b></a> bir mana <a href="/mobil/etiket/ifade" title="ifade haberleri"><b>ifade</b></a> etmemektedir... İktisadî verimlilik düşüncesini <a href="/mobil/etiket/arka" title="arka haberleri"><b>arka</b></a> plana iterek <a href="/mobil/etiket/kendi" title="kendi haberleri"><b>kendi</b></a> binek otomobillerini yapma yoluna <a href="/mobil/etiket/giden" title="giden haberleri"><b>giden</b></a> Brezilya, Arjantin ve İspanya gibi memleketler, tipik <a href="/mobil/etiket/yatirim" title="yatırım haberleri"><b>yatırım</b></a> örnekleri vermişlerdir. Akıl <a href="/mobil/etiket/disi" title="dışı haberleri"><b>dışı</b></a> <a href="/mobil/etiket/cok" title="çok haberleri"><b>çok</b></a> <a href="/mobil/etiket/asiri" title="aşırı haberleri"><b>aşırı</b></a> bir himayeye rağmen yaşayacak halde değillerdir. Yani başka alanlarda verimli bir <a href="/mobil/etiket/sekilde" title="şekilde haberleri"><b>şekilde</b></a> kullanılabilecek olan kaynaklar, inkâr götürmez şekilde israf edilmiştir...<br />Binek otomobili imali meselesi, çok <a href="/mobil/etiket/daha" title="daha haberleri"><b>daha</b></a> <a href="/mobil/etiket/uzun" title="uzun haberleri"><b>uzun</b></a> yıllar bekleyebilir ve beklemelidir. İlk bakışta akla <a href="/mobil/etiket/gelen" title="gelen haberleri"><b>gelen</b></a> bu endişeler ve bazı az gelişmiş memleketlerin <a href="/mobil/etiket/basarisiz" title="başarısız haberleri"><b>başarısız</b></a> denemeleri, otomobil sanayii fikrinin yerinde bir teşebbüs olmadığı kanaatini vermektedir."</p><p><img onerror="defImage(this)" src="https://i12.haber7.net//haber/haber7/photos/2022/43/SkkEC_1667127579_395.jpg" data-style="height:601px; width:409px"></p><p><strong>"OTOMOBİL FABRIKASININ KURULMASI BİR HAYAL"</strong></p><p>Yeni <a href="/mobil/etiket/istanbul" title="İstanbul haberleri"><b>İstanbul</b></a> Gazetesi <a href="/mobil/etiket/sahibi" title="sahibi haberleri"><b>sahibi</b></a> Habib <a href="/mobil/etiket/edip" title="Edip haberleri"><b>Edip</b></a> Törehan da 27 <a href="/mobil/etiket/subat" title="Şubat haberleri"><b>Şubat</b></a> 1961 tarihli köşesinde bu teşebbüsü hayal olarak görmüştü: "Bizim şahsi kanaatimize <a href="/mobil/etiket/gore" title="göre haberleri"><b>göre</b></a> memleketimizde bir otomobil fabrikasının <a href="/mobil/etiket/kurulmasi" title="kurulması haberleri"><b>kurulması</b></a> <a href="/mobil/etiket/bugun" title="bugün haberleri"><b>bugün</b></a> için bir hayaldir... Son <a href="/mobil/etiket/zamanlarin" title="zamanların haberleri"><b>zamanların</b></a> hâdiselerini <a href="/mobil/etiket/takip" title="takip haberleri"><b>takip</b></a> edersek, otomobil sanayiinde <a href="/mobil/etiket/buyuk" title="büyük haberleri"><b>büyük</b></a> bir buhran olduğunu görürüz. Bu yüzden fiyatlar ücretlerin artmasına rağmen düşmekte ve <a href="/mobil/etiket/yapilan" title="yapılan haberleri"><b>yapılan</b></a> otomobiller müşteri bulamamaktadır...</p><p>Bizde bugün ve yarın için otomobil fabrikasının kurulup kurulamayacağını düşünmek herhalde bir vakit kaybından başka bir şeye yaramayacaktır."</p><p>Ayrıca Yeni İstanbul Gazetesi, 31 Ocak-14 Şubat 1961 tarihleri arasında <strong>"Türkiye'de Otomobil İmal Edilebilir mi?" </strong>diye bir <a href="/mobil/etiket/anket" title="anket haberleri"><b>anket</b></a> düzenleyerek gelen görüşleri yayınlamıştı.<br />Türk-Amerikan Distribütörleri Derneği <a href="/mobil/etiket/baskani" title="Başkanı haberleri"><b>Başkanı</b></a> <a href="/mobil/etiket/mehmet" title="Mehmet haberleri"><b>Mehmet</b></a> İsvan, <strong>"Hâlen memleketimizde bir oto sanayii kurulamayacağını gerek ilgililere gerekse bu iddiaları tahakkuk ettirmek isteyenlere <a href="/mobil/etiket/teknik" title="teknik haberleri"><b>teknik</b></a> ve ilmi bir şekilde ispata hazırız... Bugünkü şartlar <a href="/mobil/etiket/altinda" title="altında haberleri"><b>altında</b></a> dünya <a href="/mobil/etiket/piyasasina" title="piyasasına haberleri"><b>piyasasına</b></a> bizim oto <a href="/mobil/etiket/ihrac" title="ihraç haberleri"><b>ihraç</b></a> etmemiz bir hayalden öte gidemez" </strong>demişti.</p><p>Burhan Felek ise 29 Mart 1961 tarihli <a href="/mobil/etiket/cumhuriyet" title="Cumhuriyet haberleri"><b>Cumhuriyet</b></a> Gazetesi'nde otomobil imalatına şu satırlarla karşı çıkmıştı: "Bizde endüstri 'montaj'dan ibarettir. Otomobil için de montaj atölyeleri kurmak düşünülüyorsa ona diyecek yok. Ama fabrika? Hadi canım şaka mı ediyorsunuz? Daha Türkiye'de otomatik vites tamiri <a href="/mobil/etiket/eden" title="eden haberleri"><b>eden</b></a> <a href="/mobil/etiket/atolye" title="atölye haberleri"><b>atölye</b></a> yok... Nereden aklımıza <a href="/mobil/etiket/gelir" title="gelir haberleri"><b>gelir</b></a> <a href="/mobil/etiket/boyle" title="böyle haberleri"><b>böyle</b></a> hikâyeler. Ben bunları işittikçe gıdıklanmış gibi oluyorum."</p><p><img onerror="defImage(this)" alt="Çetin Altan" src="https://i12.haber7.net//haber/haber7/photos/2022/43/xAzYa_1667128443_6803.jpg" data-style="height:307px; width:450px"></p><p>31 Mart 1961 tarihli Milliyet Gazetesi'nde otomobil imalatı fikriyle dalga <a href="/mobil/etiket/gecen" title="geçen haberleri"><b>geçen</b></a> bir <a href="/mobil/etiket/yazi" title="yazı haberleri"><b>yazı</b></a> kaleme <a href="/mobil/etiket/alan" title="alan haberleri"><b>alan</b></a> Çetin Altan şunları demişti:</p><p><strong>DALGA GEÇMİŞTİ</strong></p><p>"Rivayetlere göre biz de Türkiye'de otomobil yapabilirmişiz. Zaten otomobil <a href="/mobil/etiket/yapmak" title="yapmak haberleri"><b>yapmak</b></a> öyle zor bir iş değildir. Alt <a href="/mobil/etiket/tarafi" title="tarafı haberleri"><b>tarafı</b></a> <a href="/mobil/etiket/dort" title="dört haberleri"><b>dört</b></a> tekerlek ve dört <a href="/mobil/etiket/zamanli" title="zamanlı haberleri"><b>zamanlı</b></a> motör prensibine dayanıyor. Otomobil yapmanın güçlüğü aslında farlarının camını yapmaktadır; öyle kavisli, bombeli, kristal camın yerlisi pek yok. Bir de belki dış lâstiklerini yapamayız. Kapısının tokmağını, vites kolunun topuzunu ve silecek takımlarını da pek yapamıyoruz ama, yapılıp gönderilmiş olanları, gayet iyi <a href="/mobil/etiket/yerine" title="yerine haberleri"><b>yerine</b></a> takabiliyoruz...</p><p>Gerçekten de otomobil yapmalıyız. Gazozda henüz <a href="/mobil/etiket/italya" title="İtalya haberleri"><b>İtalya</b></a> ayarında <a href="/mobil/etiket/degiliz" title="değiliz haberleri"><b>değiliz</b></a> ama musluk ve <a href="/mobil/etiket/toplu" title="toplu haberleri"><b>toplu</b></a> iğne imâlatında epey başarı gösterdik. El arabasiyle at arabasını da kusursuz şekilde yapıyoruz. Otomobil bunun bir <a href="/mobil/etiket/adim" title="adım haberleri"><b>adım</b></a> ötesi... Uçak fabrikası gibi bir büyük fabrika kurarsın, otomobil yapmasan <a href="/mobil/etiket/bile" title="bile haberleri"><b>bile</b></a> lehim, oluk, soba borusu gibi şeylerde büyük faydası dokunur. Yalnız Avrupa'ya gidip iyi bakmak gerek... <a href="/mobil/etiket/onlar" title="Onlar haberleri"><b>Onlar</b></a> <a href="/mobil/etiket/nasil" title="nasıl haberleri"><b>nasıl</b></a> yapıyorlar... İyi bakmalı iyi...</p><p>Gerçi atalar bakmakla yapmak aynı olsa, kediler kasap olurdu, demişler ama, biz kedi değiliz ki; <a href="/mobil/etiket/baka" title="baka haberleri"><b>baka</b></a> baka bir <a href="/mobil/etiket/gun" title="gün haberleri"><b>gün</b></a> elbet yaparız..."</p><p><img onerror="defImage(this)" src="https://i12.haber7.net//haber/haber7/photos/2022/43/usMin_1667128479_7148.jpg" data-style="height:360px; width:620px"></p><p><strong>DEVRİM OTOMOBİLİNİN HAZİN HİKÂYESİ</strong></p><p>27 Mayıs 1960 <a href="/mobil/etiket/askeri" title="askeri haberleri"><b>askeri</b></a> darbesinden <a href="/mobil/etiket/sonra" title="sonra haberleri"><b>sonra</b></a> <a href="/mobil/etiket/milli" title="Milli haberleri"><b>Milli</b></a> Birlik Komitesi, yerli otomobili gündemine aldı. <a href="/mobil/etiket/cemal" title="Cemal haberleri"><b>Cemal</b></a> Gürsel'in telkinlerine güvenen dokuz sanayici Türk firması, tek çatı altında toplanarak "Türkiye Makine Motorlu Vasıta ve Yardımcı <a href="/mobil/etiket/sanayi" title="Sanayi haberleri"><b>Sanayi</b></a> Birliği"ni kurdular. Sermayesi 250 <a href="/mobil/etiket/milyon" title="milyon haberleri"><b>milyon</b></a> TL olarak hesaplanan bu müesseselerin kuracakları tesislerde, 3 <a href="/mobil/etiket/binden" title="binden haberleri"><b>binden</b></a> <a href="/mobil/etiket/fazla" title="fazla haberleri"><b>fazla</b></a> <a href="/mobil/etiket/isci" title="işçi haberleri"><b>işçi</b></a> çalışacak ve tesisler <a href="/mobil/etiket/yilda" title="yılda haberleri"><b>yılda</b></a> 5 bin motor, 2 bin 300 traktör, 5 bin pulluk, 7 bin <a href="/mobil/etiket/kamyon" title="kamyon haberleri"><b>kamyon</b></a> ve 3 bin cip monte ve imal edebilecek kapasitede olacaktı. <a href="/mobil/etiket/halk" title="Halk haberleri"><b>Halk</b></a> tipi <a href="/mobil/etiket/otomobilin" title="otomobilin haberleri"><b>otomobilin</b></a> <a href="/mobil/etiket/yuzde" title="yüzde haberleri"><b>yüzde</b></a> 80 aksamının yerli <a href="/mobil/etiket/olmak" title="olmak haberleri"><b>olmak</b></a> <a href="/mobil/etiket/uzere" title="üzere haberleri"><b>üzere</b></a> memleketimizdeki tesislerde imalinin <a href="/mobil/etiket/mumkun" title="mümkün haberleri"><b>mümkün</b></a> olduğu; motor, makas, sac işleri ve seri imalat için montaj tesisleri <a href="/mobil/etiket/bulundugu" title="bulunduğu haberleri"><b>bulunduğu</b></a> ve meselenin etüt aşamasında olduğu açıklandı.</p><p><img onerror="defImage(this)" alt="Togg dünyada büyük yankı uyandırdı! Çılgın Türkler geliyor" src="https://i11.haber7.net//haber/haber7/thumbs//2022/43/yerli_otomobil_togg_dunyada_buyuk_yanki_uyandirdi_1667127815_1102.jpg"><strong>Togg <a href="/mobil/etiket/dunyada" title="dünyada haberleri"><b>dünyada</b></a> büyük <a href="/mobil/etiket/yanki" title="yankı haberleri"><b>yankı</b></a> uyandırdı! Çılgın Türkler geliyor</strong></p><p><img onerror="defImage(this)" src="https://i12.haber7.net//haber/haber7/photos/2022/43/RYrXD_1667127602_7027.jpg" data-style="height:366px; width:500px"></p><p>4 Mart 1961 tarihli <a href="/mobil/etiket/bakanlar" title="Bakanlar haberleri"><b>Bakanlar</b></a> Kurulu'ndaki <a href="/mobil/etiket/toplantiya" title="toplantıya haberleri"><b>toplantıya</b></a> <a href="/mobil/etiket/itu" title="İTÜ haberleri"><b>İTÜ</b></a> <a href="/mobil/etiket/ogretim" title="öğretim haberleri"><b>öğretim</b></a> üyesi ve Sanayi Bakanlığı Kurucu <a href="/mobil/etiket/heyet" title="Heyet haberleri"><b>Heyet</b></a> Başkanı sıfatıyla <a href="/mobil/etiket/katilan" title="katılan haberleri"><b>katılan</b></a> Doç. Dr. Necmettin Erbakan, otomobilin gelecekteki iktisadi faydalarından bahsetmiş <a href="/mobil/etiket/fakat" title="fakat haberleri"><b>fakat</b></a> yoğun bir görüş <a href="/mobil/etiket/ayriligi" title="ayrılığı haberleri"><b>ayrılığı</b></a> yaşanmıştı. Özellikle bakanlar konuyu hafife alıp alay etmişlerdi. <a href="/mobil/etiket/birkac" title="Birkaç haberleri"><b>Birkaç</b></a> ay zarfında yurtdışında bakanlar nezdinde sürdürülen temaslar ve incelemeler, yerli sanayici ve firmalarla yapılan toplantılar neticesinde yerli otomobil imali lehinde bulunanların <a href="/mobil/etiket/sayisi" title="sayısı haberleri"><b>sayısı</b></a> arttı. 16 <a href="/mobil/etiket/haziran" title="Haziran haberleri"><b>Haziran</b></a> 1961'de yapılan toplantıda, yerli otomobil yapılması <a href="/mobil/etiket/karari" title="kararı haberleri"><b>kararı</b></a> alındı.<br />Yerli otomobilin ilk etapta 28 bin <a href="/mobil/etiket/liraya" title="liraya haberleri"><b>liraya</b></a> mal olacağı, seri üretime geçildiğinde maliyetin 20 bin liraya <a href="/mobil/etiket/kadar" title="kadar haberleri"><b>kadar</b></a> düşebileceği hesap edilmekteydi. Ancak üretimde <a href="/mobil/etiket/kullanilacak" title="kullanılacak haberleri"><b>kullanılacak</b></a> belirli bazı parçalar bir kereye mahsus olmak üzere <a href="/mobil/etiket/yine" title="yine haberleri"><b>yine</b></a> dışarıdan getirtilecekti. Otomobil imali için Devlet Demir Yolları'nın Eskişehir'deki Cer Atölyesi'nin kullanılmasına <a href="/mobil/etiket/karar" title="karar haberleri"><b>karar</b></a> verildi. Devrim, bir <a href="/mobil/etiket/bakima" title="bakıma haberleri"><b>bakıma</b></a> ABD ve <a href="/mobil/etiket/avrupa" title="Avrupa haberleri"><b>Avrupa</b></a> otomobillerinin senteziydi. 25 <a href="/mobil/etiket/muhendis" title="mühendis haberleri"><b>mühendis</b></a> dört otomobil üretmek için yoğun bir çalışma içerisine girdi. Otomobillerden ikisi hedeflenen tarihlerde tamamlandı.</p><p><img onerror="defImage(this)" src="https://i12.haber7.net//haber/haber7/photos/2022/43/63TfO_1667128182_6547.jpg" data-style="height:414px; width:561px"></p><p><strong>BENZİN BİTTİ</strong></p><p>İki otomobilden bej renkli olanı n deneme sürüşü yapıldı, ancak siyah renkli otomobil için böyle bir <a href="/mobil/etiket/zaman" title="zaman haberleri"><b>zaman</b></a> kalmamıştı. Otomobiller 28 <a href="/mobil/etiket/ekim" title="Ekim haberleri"><b>Ekim</b></a> <a href="/mobil/etiket/gecesi" title="gecesi haberleri"><b>gecesi</b></a> buharlı lokomotifin vagonuna yüklenerek Ankara'ya <a href="/mobil/etiket/dogru" title="doğru haberleri"><b>doğru</b></a> yola çıkarıldı. Bu siyah otomobil de başlangıçta <a href="/mobil/etiket/acik" title="açık haberleri"><b>açık</b></a> renkliydi, ancak daha resmi bir görünüm kazansın düşüncesiyle siyaha boyanmıştı. Hatta vakit darlığından <a href="/mobil/etiket/dolayi" title="dolayı haberleri"><b>dolayı</b></a> pasta ve cilası Ankara'ya giderken trende atılmıştı. Lokomotifler buharlı olduğu için <a href="/mobil/etiket/herhangi" title="herhangi haberleri"><b>herhangi</b></a> bir kıvılcım sıçraması sebebiyle <a href="/mobil/etiket/yangin" title="yangın haberleri"><b>yangın</b></a> çıkması ihtimaline karşı araçların benzin depoları boşaltıldı. Zaten demiryoluyla nakledilen vasıtalarda yanıcı <a href="/mobil/etiket/madde" title="madde haberleri"><b>madde</b></a> bulundurulması yasaktı.</p><p><img onerror="defImage(this)" src="https://i12.haber7.net//haber/haber7/photos/2022/43/8bqGy_1667128569_8699.jpg" data-style="height:360px; width:620px"></p><p>Araçlar 29 Ekim sabahı Ankara'ya indirildikten sonra benzin ikmali yapılması planlanmıştı. Ancak <a href="/mobil/etiket/polis" title="polis haberleri"><b>polis</b></a> ****unun hızla <a href="/mobil/etiket/hareket" title="hareket haberleri"><b>hareket</b></a> etmesi yüzünden benzin ikmali yapılamamış ve doğruca TBMM'ye doğru yol alınmıştı. Bej renkli otomobili Yüksek Mühendis <a href="/mobil/etiket/secaattin" title="Şecaattin haberleri"><b>Şecaattin</b></a> Sevgen, siyah otomobili Rıfat Serdaroğlu kullanmaktaydı. Deposunun çeyreğinden fazlasının dolu olduğunu düşünen Serdaroğlu, bu yakıtla Meclis'e kadar gidebileceğini hesap etmişti. <a href="/mobil/etiket/sevgen" title="Sevgen haberleri"><b>Sevgen</b></a> ise, korteje girdiklerinde <a href="/mobil/etiket/onde" title="önde haberleri"><b>önde</b></a> giden ekipten benzin istasyonuna girmelerini istemiş fakat buna zaman bulunamadığı için doğruca Meclis'e gidilmişti.</p><p><img onerror="defImage(this)" src="https://i12.haber7.net//haber/haber7/photos/2022/43/8E2Z1_1667127641_5498.jpg" data-style="height:316px; width:500px"></p><p>Meclis'teki törenlerde Cemal Gürsel şeref <a href="/mobil/etiket/kitasini" title="kıtasını haberleri"><b>kıtasını</b></a> selamladıktan sonra Türk otomobillerinin bulunduğu kısma giderek <a href="/mobil/etiket/ankara" title="Ankara haberleri"><b>Ankara</b></a> Radyosu mikrofonuna şunları söylemiştir: "Bu eseri <a href="/mobil/etiket/meydana" title="meydana haberleri"><b>meydana</b></a> <a href="/mobil/etiket/getiren" title="getiren haberleri"><b>getiren</b></a> Devlet Demiryolları'nın kıymetli mühendis ve işçilerini <a href="/mobil/etiket/tebrik" title="tebrik haberleri"><b>tebrik</b></a> ederim. Bir aşağılık duygusu ile <a href="/mobil/etiket/bizde" title="bizde haberleri"><b>bizde</b></a> otomobil yapılamaz diyenler utansınlar. Hayır, işte bizde de otomobil yapılabiliyor."</p><p>Bu <a href="/mobil/etiket/arada" title="arada haberleri"><b>arada</b></a> yedekte <a href="/mobil/etiket/bekleyen" title="bekleyen haberleri"><b>bekleyen</b></a> bej renkli Devrim'i kullanacak olan Şecaattin Sevgen, tören yerine kendi arabası ile gelen bir arkadaşının deposundan küçük bir damacana benzin alıp bej renkli <a href="/mobil/etiket/aracin" title="aracın haberleri"><b>aracın</b></a> deposuna boşaltmıştı. <a href="/mobil/etiket/cumhurbaskani" title="Cumhurbaşkanı haberleri"><b>Cumhurbaşkanı</b></a> Gürsel, beraberindeki Başbakan <a href="/mobil/etiket/yardimcisi" title="Yardımcısı haberleri"><b>Yardımcısı</b></a> Fahri Özdilek, <a href="/mobil/etiket/bakan" title="Bakan haberleri"><b>Bakan</b></a> Orhan Mersinli ve Başyaver <a href="/mobil/etiket/binbasi" title="Binbaşı haberleri"><b>Binbaşı</b></a> Kadri <a href="/mobil/etiket/erkek" title="Erkek haberleri"><b>Erkek</b></a> ile birlikte <a href="/mobil/etiket/kendisine" title="kendisine haberleri"><b>kendisine</b></a> hediye edilen siyah otomobile bindi. Kendisi ön koltuğa oturdu. Araç, önceden planlandığı üzere Anıtkabir'e doğru yol almaya başladı. <a href="/mobil/etiket/ataturk" title="Atatürk haberleri"><b>Atatürk</b></a> Bulvarı'na gelindiğinde Cemal Gürsel, Serdaroğlu'na, "Dönelim, iki araba <a href="/mobil/etiket/birden" title="birden haberleri"><b>birden</b></a> gidelim" dedi. <a href="/mobil/etiket/bunun" title="Bunun haberleri"><b>Bunun</b></a> <a href="/mobil/etiket/uzerine" title="üzerine haberleri"><b>üzerine</b></a> Serdaroğlu <a href="/mobil/etiket/geri" title="geri haberleri"><b>geri</b></a> dönmüş ve Meclis'e doğru <a href="/mobil/etiket/hafif" title="hafif haberleri"><b>hafif</b></a> yokuşa geldiği <a href="/mobil/etiket/sirada" title="sırada haberleri"><b>sırada</b></a> araba <a href="/mobil/etiket/once" title="önce haberleri"><b>önce</b></a> öksürüp ardından da durmuştu. Gürsel ne olduğunu sorduğunda Serdaroğlu, "Benzin <a href="/mobil/etiket/bitti" title="bitti haberleri"><b>bitti</b></a> herhalde Paşam" <a href="/mobil/etiket/diye" title="diye haberleri"><b>diye</b></a> <a href="/mobil/etiket/cevap" title="cevap haberleri"><b>cevap</b></a> verince, otomobilden inen Gürsel Paşa etrafını <a href="/mobil/etiket/ceviren" title="çeviren haberleri"><b>çeviren</b></a> gazetecilere, "Batı kafasıyla otomobil yapıyoruz, Şark kafasıyla içine benzin koymayı unutuyoruz" dedi.</p><p><strong>TOGG <a href="/mobil/etiket/acilisinda" title="açılışında haberleri"><b>açılışında</b></a> Kılıçdaroğlu'nun <a href="/mobil/etiket/yeniden" title="yeniden haberleri"><b>yeniden</b></a> <a href="/mobil/etiket/gundeme" title="gündeme haberleri"><b>gündeme</b></a> gelen o sözleri;</strong></p><p><iframe allowfullscreen="" frameborder="no" height="353" scrolling="no" src="https://video.haber7.com/embed/222796" webkitallowfullscreen="" width="628"></p><p>Durumu <a href="/mobil/etiket/ogrenen" title="öğrenen haberleri"><b>öğrenen</b></a> Sevgen, bej renkli Devrim'le <a href="/mobil/etiket/olay" title="olay haberleri"><b>olay</b></a> yerine gelerek Gürsel'i ve maiyetindekileri <a href="/mobil/etiket/araca" title="araca haberleri"><b>araca</b></a> aldı. Cumhurbaşkanı Gürsel, arabada benzin bulunup bulunmadığını sorunca Sevgen, "Evet Paşam, bir miktar koyduk" cevabını verdi. Sonra <a href="/mobil/etiket/yolun" title="yolun haberleri"><b>yolun</b></a> iki tarafını <a href="/mobil/etiket/dolduran" title="dolduran haberleri"><b>dolduran</b></a> halkın <a href="/mobil/etiket/coskusu" title="coşkusu haberleri"><b>coşkusu</b></a> arasından geçerek Anıtkabir'e yöneldiler. Şecaattin Bey, Anıtkabir'e ulaşınca bej renkli <a href="/mobil/etiket/araci" title="aracı haberleri"><b>aracı</b></a> görevlilere <a href="/mobil/etiket/teslim" title="teslim haberleri"><b>teslim</b></a> etti. Bu arada siyah renkli Devrim'e benzin ikmali yapılmış ve o da Anıtkabir'e gitmişti. Ardından iki otomobil Hipodrom'da <a href="/mobil/etiket/gecit" title="geçit haberleri"><b>geçit</b></a> <a href="/mobil/etiket/torenine" title="törenine haberleri"><b>törenine</b></a> katıldılar. Siyah Devrim, merasim geçişinde devamlı az gazda <a href="/mobil/etiket/yavas" title="yavaş haberleri"><b>yavaş</b></a> ilerlediği için su kaynattı.</p><p><img onerror="defImage(this)" src="https://i12.haber7.net//haber/haber7/photos/2022/43/XdhIs_1667117343_0804.jpg" data-style="font-size:16px; height:922px; width:640px"></p><p><strong>ÜRETİME GEÇİLEMEDİ</strong></p><p>Arabalar da 30 Ekim'de Ankara Garı'nda açılan sergide halka arz edildi. Öbür taraftan Eskişehir'de çalışmalar sürdürülmüş, <a href="/mobil/etiket/diger" title="diğer haberleri"><b>diğer</b></a> iki otomobilin donanımı da tamamlanmıştı. Devrim otomobili basında ve kamuoyunda büyük heyecan yaratırken, Ankara'nın gündeminde fazla tesir bırakmadı. Yerli otomobil <a href="/mobil/etiket/konusu" title="konusu haberleri"><b>konusu</b></a> gündemden uzaklaştı ve seri üretime geçilemedi.</p><p><img onerror="defImage(this)" src="https://i12.haber7.net//haber/haber7/photos/2022/43/MAgsk_1667117338_2753.jpg" data-style="font-size:16px; height:360px; width:640px"></p> <hr><small><b>Editor :</b> Eshahaber</small> </div> </div> <div class="tags"> <span><i class="fas fa-tags"></i> <a title="Fabrika" href="https://www.eshahaber.com.tr/mobil/etiket/Fabrika">Fabrika</a></span> <span><i class="fas fa-tags"></i> <a title="Hadi" href="https://www.eshahaber.com.tr/mobil/etiket/Hadi">Hadi</a></span> <span><i class="fas fa-tags"></i> <a title="canım" href="https://www.eshahaber.com.tr/mobil/etiket/can%C4%B1m">canım</a></span> <span><i class="fas fa-tags"></i> <a title="şaka" href="https://www.eshahaber.com.tr/mobil/etiket/%C5%9Faka">şaka</a></span> <span><i class="fas fa-tags"></i> <a title="Devrime" href="https://www.eshahaber.com.tr/mobil/etiket/Devrime">Devrime</a></span> <span><i class="fas fa-tags"></i> <a title="karşı" href="https://www.eshahaber.com.tr/mobil/etiket/kar%C5%9F%C4%B1">karşı</a></span> <span><i class="fas fa-tags"></i> <a title="çıkan" href="https://www.eshahaber.com.tr/mobil/etiket/%C3%A7%C4%B1kan">çıkan</a></span> <span><i class="fas fa-tags"></i> <a title="zihniyet" href="https://www.eshahaber.com.tr/mobil/etiket/zihniyet">zihniyet</a></span> <span><i class="fas fa-tags"></i> <a title="şimdi" href="https://www.eshahaber.com.tr/mobil/etiket/%C5%9Fimdi">şimdi</a></span> <span><i class="fas fa-tags"></i> <a title="değişmedi" href="https://www.eshahaber.com.tr/mobil/etiket/de%C4%9Fi%C5%9Fmedi">değişmedi</a></span> </div> <div class="share_count"> <i class="far fa-eye"></i> <span class="number">312</span> <span class="text">OKUNMA</span> </div> </article> </div> <a name="comment"></a> <div id="comment_container" class="block mb-3"> <div class="block-title b-yesil"><i class="far fa-comments"></i> <span>SİZİN</span> DÜŞÜNCELERİNİZ?</div> <ul class="nav nav-pills justify-content-end" id="topnews-tab" role="tablist"> <li class="nav-item" role="presentation"> <a class="nav-link show active" id="pills-website-tab" data-bs-toggle="tab" href="#website" role="tab" aria-controls="website" aria-selected="true"><i class="fas fa-globe"></i> Website Yorumları</a> </li> </ul> <div class="tab-content" id="pills-tabContent"> <div class="tab-pane fade show active" id="website" role="tabpanel" aria-labelledby="pills-website-tab"> <div class="post_comments"> <form id="commentForm" role="form" action="/mobil/haber/fabrika-mi-hadi-canim-saka-mi-bu-devrime-karsi-cikan-zihniyet-simdi-de-degismedi-54889.html#comment" method="post"> <input type="hidden" value="0" name="commentid" id="commentid" /> <input type="hidden" value="1" name="action" /> <div class="row"> <div class="form_item col-6"> <div class="input-group mb-3"> <input required type="text" class="form-control" id="name" placeholder="Adınız" name="name" value=""> </div> </div> <div class="form_item col-6"> <div class="input-group mb-2"> <input required type="email" class="form-control" id="email" placeholder="E-Posta Adresiniz" name="email" value=""> </div> </div> <div class="form_item col-12"> <div class="input-group mb-2"> <textarea name="comment" id="comment" class="form-control" placeholder="Düşünceleriniz..." cols="3" rows="3"></textarea> </div> </div> <div class="form_item col-6"> <script src="https://www.google.com/recaptcha/api.js"></script> <script> function submitForm() { document.getElementById('commentForm').submit(); } </script> </div> <div class="form_item col-6 text-end"><input data-sitekey="6LdzfCQqAAAAAMl5iwCGPOdHj5IeNbALD851RvOK" data-callback="submitForm" type="button" value="GÖNDER" class="btn btn-sm btn-success g-recaptcha" id="send_comment"></div> </div> </form> <div class="comments"> </div> </div> </div> </div> </div> <script> function comment_module(){ $(".comment_action a.replay").click(function () { $("#replay_form").remove() var commentid = $(this).data("comment"); var commentname = $(this).data("comment-name"); console.log(commentid) ; console.log(commentname) ; var replay_form_template = ''+ '<form role="form" id="replay_form" action="/mobil/haber/fabrika-mi-hadi-canim-saka-mi-bu-devrime-karsi-cikan-zihniyet-simdi-de-degismedi-54889.html#comment" method="post">'+ ' <input type="hidden" value="'+commentid+'" name="commentid" />'+ ' <input type="hidden" value="1" name="action" />'+ ' <div class="row">'+ ' <div class="form_item col-6">'+ ' <div class="input-group mb-2">'+ ' <input required type="text" class="form-control" id="name" placeholder="Adınız" name="name" value="">'+ ' </div>'+ ' </div>'+ ' <div class="form_item col-6">'+ ' <div class="input-group mb-2">'+ ' <input required type="email" class="form-control" id="email" placeholder="E-Posta Adresiniz" name="email" value="">'+ ' </div>'+ ' </div>'+ ' <div class="form_item col-12">'+ ' <div class="input-group mb-2">'+ ' <textarea required onkeyup="countChar(this)" name="comment" id="comment" class="form-control" placeholder="@'+commentname+' Kullanıcısına Cevabınız" cols="3" rows="3"></textarea>'+ ' </div>'+ ' </div>'+ ' <div class="form_item col-6"> <div class="g-recaptcha" id="captcha_container" data-sitekey="6LdzfCQqAAAAAMl5iwCGPOdHj5IeNbALD851RvOK"></div> </div>'+ ' <div class="form_item col-6 text-end"><input type="submit" value="GÖNDER" class="btn btn-sm btn-success" id="send_comment"></div>'+ ' </div>'+ '</form>'; $(this).closest(".comment_action").after(replay_form_template) grecaptcha.render('captcha_container', { 'sitekey': '6LdzfCQqAAAAAMl5iwCGPOdHj5IeNbALD851RvOK' }); }) $(".comment_action .report").click(function () { var commentid = $(this).data("comment"); var commentid = $(this).data("comment"); var request = $.ajax({ url: "https://www.eshahaber.com.tr/theme/clean/comment_report.php", method: "POST", data: { commentid : commentid }, dataType: "HTML" }); request.done(function( response ) { console.log(response) }) request.fail(function( jqXHR, textStatus ) { }); }) } window.onload = function() { comment_module() }; function onSubmit(token) { document.getElementById("commentForm").submit(); } </script><div id="block_tg" class="block mb-3"> <div class="block-title bg-kirmizi b-kirmizi beyaz"><b>TÜRKİYE GÜNDEMİ</b></div> <div class="block-body"> <div class="home_news_container"> <div class="row row-cols-2 g-2"> <div class="col"> <div class="card h-100"> <a onclick="this.href='https://api.haberpanelim.com/haber_click/?ID=46647';" class="news_img" target="_blank" href="https://www.mardinsoz.com/haber/-20481.html" title="Mardin Büyükşehir Belediyesi&&#035039;nden Aşevi Hizmeti"> <img width="230" height="130" onerror="defImage(this)" loading="lazy" src="https://api.haberpanelim.com/haber_resim/?ID=46647" class="card-img-top" alt="Mardin Büyükşehir Belediyesi&&#035039;nden Aşevi Hizmeti"> </a> <div class="card-body"> <a onclick="this.href='https://api.haberpanelim.com/haber_click/?ID=46647';" target="_blank" class="card-title" href="https://www.mardinsoz.com/haber/-20481.html" title="Mardin Büyükşehir Belediyesi&&#035039;nden Aşevi Hizmeti">Mardin Büyükşehir Belediyesi'nden Aşevi Hizmeti</a> </div> <div class="pb-3"><small>www.mardinsoz.com</small></div> </div> </div> <div class="col"> <div class="card h-100"> <a onclick="this.href='https://api.haberpanelim.com/haber_click/?ID=46642';" class="news_img" target="_blank" href="https://www.zeybekhaber.com/haber/-110958.html" title="Kuyucak&&#035039;ta deve güreşi şenlikleri yapılacak"> <img width="230" height="130" onerror="defImage(this)" loading="lazy" src="https://api.haberpanelim.com/haber_resim/?ID=46642" class="card-img-top" alt="Kuyucak&&#035039;ta deve güreşi şenlikleri yapılacak"> </a> <div class="card-body"> <a onclick="this.href='https://api.haberpanelim.com/haber_click/?ID=46642';" target="_blank" class="card-title" href="https://www.zeybekhaber.com/haber/-110958.html" title="Kuyucak&&#035039;ta deve güreşi şenlikleri yapılacak">Kuyucak'ta deve güreşi şenlikleri yapılacak</a> </div> <div class="pb-3"><small>www.zeybekhaber.com</small></div> </div> </div> <div class="col"> <div class="card h-100"> <a onclick="this.href='https://api.haberpanelim.com/haber_click/?ID=46653';" class="news_img" target="_blank" href="https://www.dikgazete.com/haber/-921073.html" title="Kar yağışı ulaşımda aksamalara neden oluyor"> <img width="230" height="130" onerror="defImage(this)" loading="lazy" src="https://api.haberpanelim.com/haber_resim/?ID=46653" class="card-img-top" alt="Kar yağışı ulaşımda aksamalara neden oluyor"> </a> <div class="card-body"> <a onclick="this.href='https://api.haberpanelim.com/haber_click/?ID=46653';" target="_blank" class="card-title" href="https://www.dikgazete.com/haber/-921073.html" title="Kar yağışı ulaşımda aksamalara neden oluyor">Kar yağışı ulaşımda aksamalara neden oluyor</a> </div> <div class="pb-3"><small>www.dikgazete.com</small></div> </div> </div> </div> </div> </div> </div> </main> <footer> <div id="block_80" class="block "> <div class="block-body"><footer> <div class="footer"> <div class="container-fluid"> <div class="row"> <div class="col"> <div class="title">www.eshahaber.com.tr - Güncel Gündem Haberleri</div> <ul> <li><a href="https://www.eshahaber.com.tr/mobil/yazarlar/"><i class="fas fa-user-edit fa-fw"></i> YAZARLAR</a></li> <li><a href="https://www.eshahaber.com.tr/mobil/haberler/"><i class="far fa-clock fa-fw"></i> SON DAKİKA</a></li> <li><a href="https://www.eshahaber.com.tr/mobil/galeriler/"><i class="fas fa-image fa-fw"></i> GALERİLER</a></li> <li><a href="https://www.eshahaber.com.tr/mobil/anketler/"><i class="fas fa-check-double fa-fw"></i> ANKETLER</a></li> <li><a href="https://www.eshahaber.com.tr/mobil/html/reklam-ve-yayin-sozlesmesi.html"><i class="far fa-file-alt fa-fw"></i> Reklam ve Yayın Sözleşmesi </a></li> <li><a href="https://www.eshahaber.com.tr/mobil/html/eshahaber.html"><i class="far fa-file-alt fa-fw"></i> Eshahaber</a></li> <li><a href="https://www.eshahaber.com.tr/mobil/html/canli-yayin.html"><i class="far fa-file-alt fa-fw"></i> Esha Tv</a></li> </ul> </div> <div class="col"> <div class="title">YASAL</div> <ul> <li><a href="/mobil/bilgi/iletisim.html"><i class="fas fa-angle-right"></i> İletişim</a></li> <li><a href="/mobil/bilgi/kunye.html"><i class="fas fa-angle-right"></i> Künye</a></li> <li><a href="/mobil/bilgi/yayin-ilkeleri.html"><i class="fas fa-angle-right"></i> Yayın İlkeleri</a></li> <li><a href="/mobil/bilgi/kurallar.html"><i class="fas fa-angle-right"></i> Kurallar</a></li> <li><a href="/mobil/bilgi/gizlilik.html"><i class="fas fa-angle-right"></i> Gizlilik</a></li> <li><a href="/mobil/bilgi/kullanici-sozlesmesi.html"><i class="fas fa-angle-right"></i> Kullanıcı Sözleşmesi</a></li> <li><a href="/mobil/bilgi/veri-politikasi.html"><i class="fas fa-angle-right"></i> Veri Politikası</a></li> </ul> </div> </div> </div> </div> </footer> <div id="cookie-box" class="alert alert-warning"> <div class="cookie-box"> <p>Sitemizde, kullanıcı deneyimini geliştirmek ve internet sitesinin verimli çalışmasını sağlamak amacıyla çerezler kullanılmaktadır.</p> <div class="d-flex justify-content-between mt-1 align-items-center"> <a href="/bilgi/gizlilik.html"><small>Gizlilik Politikası</small></a> <button onclick="cookieDismiss();" role="button" class="btn btn-sm btn-success">Tamam</button> </div> </div> </div> <script> function cookieDismiss() { const d = new Date(); d.setTime(d.getTime() + (30*24*60*60*1000)); let expires = "expires="+ d.toUTCString(); document.cookie = "cokies=disabled;" + expires + ";path=/"; var element = document.getElementById("cookie-box"); element.classList.add("d-none"); } </script> <style> #cookie-box { position: fixed; left: 5%; right: 5%; bottom: 30px; background: #fff; max-width: 90%; padding: 1.5rem; z-index: 9999; border-radius: 0.5rem; box-shadow: 0 4px 8px 0 rgb(0 0 0 / 12%), 0 2px 4px 0 rgb(0 0 0 / 8%); } </style> </div></div> <div class="footer_text">Copyright © 2024 eshahaber.com.tr eshatv.com - <a title="HaberPanelim.com Haber Yazılımı" href="https://www.haberpanelim.com/">HaberPanelim.com v8.6.6</a> </div> </footer> <script defer src="https://api.haberpanelim.com/track/"></script> <script src="https://code.responsivevoice.org/responsivevoice.js?key=6iox6l9I"></script>